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A Companhia Portuguesa de Transportes Marítimos (CTM) resultou da fusão da Companhia Colonial de Navegação (CNN) com a Empresa Insulana de Navegação (EIN), realizada a 4 de Fevereiro de 1974.
A Empresa Insulana de Navegação (EIN) tinha sido constituída a 13 de Dezembro de 1871 com o propósito de fazer as ligações entre as ilhas da Madeira e dos Açores com o continente americano. A EIN associou-se em 1970 à Companhia de Navegação de Carregadores Açoreanos (CNCA, 1920-1972) e, a 11 de Dezembro de 1972, realizou-se a incorporação de todo o activo e passivo da CNCA no património da EIN.
Por seu lado a Companhia Colonial de Navegação (CCN) foi fundada a 3 de Julho de 1922, por um grupo de firmas de Angola e da Guiné, tornando-se concorrente da Companhia Nacional de Navegação.
Na Companhia Portuguesa de Transportes Marítimos foram ainda incorporadas, em 1976, a Sociedade de Construções Metálicas e a Sofamar.

A documentação que integra este fundo tem várias proveniências resultantes das sucessivas transformações e fusões das empresas de navegação. Existe documentação da própria Companhia Portuguesa de Transportes Marítimos (4622 UI., com datas compreendidas entre 1929 e 1985), da Companhia Colonial de Navegação (329 UI., 1922 a 1974), da Companhia de Navegação de Carregadores Açoreanos (28 UI., 1920 a 1972), da Empresa Insulana de Navegação (189 UI., 1871 a 1974), da Sofamar (76 UI., 1970 a 1976), da Sociedade de Construções Metálicas (13 UI., 1920 a 1977), da Sociedade Predial e Agrícola (12 UI., 1926 a 1986), da Transnavi (3 UI., 1968 a 1969), da Comissão de Trabalhadores da CTM (16 UI., 1974 a 1985), do Grupo Cultural e Desportivo da CTM (1 UI., 1974 a 1977), da Cooperativa de Pessoal da CCN-CTM (11 UI., 1962 a 1986), e finalmente a documentação produzida pelos navios (199 UI., 1961 a 1985).